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Roco SBB Tgpps

Die braunen Tgpps der SBB waren über Jahrzehnte fester Bestandteil des Schüttgutverkehrs – ob für Getreide, Zucker oder andere empfindliche Güter. Ihr charakteristischer Aufbau mit Klappdach und Entleerungsrohren im Wagenboden prägte das Bild vieler Übergabezüge.
Die Gattung Tgpps war für die Schwerkraftentladung über zentral angeordnete Rohre im Wagenboden konzipiert. Dadurch konnten Schüttgüter effizient entladen werden, ohne aufwändige Infrastruktur am Entladeort.


Die braune Lackierung war bei den älteren Tgpps der SBB Standard und wurde durch den Betrieb rasch matt und verschmutzt. Viele dieser Wagen blieben bis weit in die 1990er-Jahre aktiv, oft in gemischten Güterzügen auf dem ganzen SBB-Netz.
Für die Alterung kam AK Chipping Fluid zum Einsatz, um realistische Farbabplatzer und Lackverletzungen am Wagenkasten zu erzeugen – ganz im Stil stark beanspruchter Wagen aus dem Regelbetrieb.


Das Fahrwerk wurde mit Washes von AK Interactive behandelt, um eine glaubhafte Tiefe und Verschmutzung in den Nischen und hinteren Bereichen zu erzeugen. PanPastel-Pigmente ergänzen den Effekt mit Staub und Bremsabrieb.
Typische Regenläufer und Schmutzspuren am Wagenkasten wurden mit einer Kombination aus Pigmenten und Washes dargestellt. So entsteht ein differenziertes Bild von Verwitterung und Ablagerungen, die durch Witterungseinflüsse wie Regen und Staub im Laufe der Zeit charakteristisch an den Flächen und Kanten des Wagenkastens entstehen. Zusätzlich wurde im Stil der frühen 90er Jahre ein Graffiti mit Posca-Lackstiften aufgebracht.


Abgeschlossen wurde die Alterung mit einer feinen Versiegelung durch Bergswerk Mattlack. Dieser sorgt für eine realistisch stumpfe Oberfläche und fixiert die aufgetragenen Pigmente dauerhaft.
Braune Modelle des Tgpps sind bei den modellisten noch an Lager und können auf Anfrage bestellt werden.
Braune Modelle des Tgpps sind bei den modellisten noch an Lager und können auf Anfrage bestellt werden.
Der graue Tgpps der SBB wurde vor allem für den Transport von Dünger und anderen witterungsempfindlichen Schüttgütern eingesetzt. Die neutrale Farbgebung war typisch für Wagen, die im gesamten Netz flexibel zum Einsatz kamen.


Die Alterung umfasst insbesondere die charakteristischen weißen Regenläufer, die mit PanPastel-Pigmenten realistisch dargestellt wurden. Diese Spuren entstehen beim Verladen von Dünger und zeigen typische Verlaufsmuster an den Seitenwänden.
Die Holzbretter der Bremserbühne des grauen Tgpps wurden mit Tamiya-Farben und AK Wash for Wooden Decks realistisch nachgebildet.
Die Holzbretter der Bremserbühne des grauen Tgpps wurden mit Tamiya-Farben und AK Wash for Wooden Decks realistisch nachgebildet.
Weitere Alterungsschritte entsprechen den Techniken bei den braunen Tgpps: Chipping, Verschmutzungen und Rost mittels AK Washes und PanPastels sowie eine finale Versiegelung mit Bergswerk Mattlack. So entsteht ein authentisches, gebrauchtes Erscheinungsbild.
Der graue Tgpps ist aktuell ausverkauft, kann jedoch auf Bestellung individuell gefertigt werden.
Der graue Tgpps ist aktuell ausverkauft, kann jedoch auf Bestellung individuell gefertigt werden.


Der blaue Tgpps ‚Schweizer Zucker‘ war speziell für den Transport von Zuckerprodukten konzipiert und zeichnete sich durch seine charakteristische Farbgebung aus. Für die Alterung wurde das Modell mit Decapod-Farben gezielt ausgebleicht, um die häufig anzutreffenden Gebrauchsspuren durch Sonneneinwirkung zu simulieren. Regenläufer und Verschmutzungen wurden mit AK-Washes und PanPastel-Pigmenten realistisch nachgebildet.
Der Wagen ist aktuell ausverkauft.
Der Wagen ist aktuell ausverkauft.
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