top of page
- Alterung von Modelleisenbahnen - Weathering of Modeltrains - Bau von Dioramas - Anleitungen zum Altern - Modellbahn-Blog
Roco NS Tds
Die Tds-Wagen der Niederländischen Staatsbahnen (NS) gehören zur UIC-Gattung Tds – zweiachsige Trichterwagen mit dosierbarer Selbstentladung und hochliegender Öffnung. Sie wurden ab den 1960er Jahren in großen Stückzahlen gebaut und dienten dem Transport witterungsempfindlicher Schüttgüter wie Dünger, Kalk oder Koks. Dank ihrer Schwenkdach-Bauweise waren die Wagen ideal geeignet, um empfindliche Güter sauber und geschützt zu befördern.
Mit einem Ladevolumen von rund 38 m³ und einer Bemessungsfahrgeschwindigkeit von bis 100 km/h fanden Tds-Wagen breite Anwendung in Ganzzügen für Düngemittel-, Salz- und Kalktransporte. In den Niederlanden prägten sie insbesondere den DSM-Düngerverkehr, der in den 1970er bis 1990er Jahren boomte. Die charakteristische blaue Lackierung wurde zum Markenzeichen dieser Einsatzart in der Epoche IV.
Das Roco-Modell dieses NS-Tds überzeugt mit feiner Bedruckung, akkurat geformten Schwenkdächern und einem realistischen Untergestell mit Dreipunktlagerung. Alle Anschriften entsprechen den Vorbildern der Epoche IV, was ihn ideal für Düngemittelzüge oder gemischte Güterzug-Dioramen macht.
Das ursprünglich dunkle Blau wurde gleichmäßig ausgebleicht – mit Decapod-Farbe „Teintes Froides“, um eine authentische, sonnengeprägte Verwitterung zu simulieren. Darauf aufgetragen sind dezente, weiße Verlaufsspuren mit PanPastel „Raw Umber Tint“, die die typischen Abspülungen aus dem Ladebereich realistisch darstellen.
Für zusätzliche Tiefe wurden AK Washes genutzt, um Fugen, Puffer, Laufstege und Untergestell zu akzentuieren. Das Finish erfolgte mit Bergswerk Ultramatt, das dem Modell eine authentisch matte Oberfläche verleiht.
Die Wagen sind momentan ausverkauft, können aber auf Bestellung gefertigt werden.
Die Wagen sind momentan ausverkauft, können aber auf Bestellung gefertigt werden.
bottom of page